グチ

これからの数ヶ月は、古いクルマにとって一番過ごし易い時期。当然、各地でイベントが開催されます。ので、高速料金上限1000円は助かりますが....

どう考えても、オカシイ。やっぱりこの国の政治屋（あえて政治家とか書けない）は何を考えているんだか。もっと大局的に考えてもらいたい。

まず、なんでETC車のみなのか。単純にETC関連の天下り団体保護としか考えられませんねぇ。それでも、助成も出ることだからまだETCを導入していないバイクに取り付けをと考えてみたものの、この騒ぎで本体が手に入らない。

そうそう、バイクのETCなんぞ、未だにJRC一社のみ。技術的にウンヌンカンヌンはどう考えても言い訳でしょう。一社だけだったら、独禁法には触れないのかなぁ？
値段はクルマのETCの倍以上するからねぇ。これじゃぁ、軽自動車で登録してバイクにつける連中が居るもの頷ける（モラル違反だが）。

第二に、なんで休日のみなのか。休日なんて、ヒトに寄って違うじゃない。あるヒトは所謂平日が休日かも知れないし（特にサービス業）、土日だけだから、渋滞が絶えないのでしょう。

欧米のように、無料か年間定額制でも導入して、ゲートそのものを無くせば、無用の設備が減って固定費が減るだろうに。

結局、物流を担っているヒトたちは迷惑を受けているようで、こんなもので経済活性化になるのか？
少なくとも2年後にちゃんとどれだけの経済効果があったか収支をつけて、効果がなかったなら、キッチリ責任を取ってもらいたいものです。