イイ感じ！
フヂエン、藤井社長から連絡。 「エリーゼの準備できています！ ステアリングから振動は無かったように思います。 それよりも、ダルな感じが消えて足回りの剛性感が出ています。好印象です。 直進性も改善しています。ぜひ乗ってみてください！！」 というわけで、引き取りに行ってきました。 リアロアーアーム フロントアッパーアーム 交換したブッシュ、ボールジョイント、スタビリンク、ボルト類 乗り出して直ぐに体感。車格がグレードアップした感覚です。 助手席のEは、 「エリーゼがBMW320dに近づいた」「軽自動車が普通車になってような」 とのコメント（オイ、オイ）。 めちゃくちゃ、イイ。こんなに体感できるとは。なんと言うか、足がシットリ、ネットリしている感じ。段差を越えても、「バチん」とか「ガチャン」という感じではなく、「コクっ」というような（表現難しい） 作業をしてくれたブルーノ君曰く、 「そんなに、ブッシュはへたっているようには見えなし、ボールジョイントもガタはなかったですけど」 だそうですが、これまでとは全く違います。新車の時はこんな感じだったのかなぁ。。。 これなら、アブソーバーは全然問題ないのではと思える。 今回、アライメントを取り直し、キャスターを少し寝かしたので、直進安定性が増して、ハンドリングも非常に落ち着きました。 ハンドルシミーの有無は、その速度域まで出していないので未確認ですが、期待が持てそうです。