不細工なフェンダーモール

320dのMスポーツは標準でフロントに225/45R18、リアに255/40R18タイヤが付きます。が、これが曲者。タイヤのサイドウォールが僅かにフェンダーからはみ出る（らしい）。そして、日本の素晴らしい車検制度をパスするために、ヨーロッパモデルには無いフェンダーモールなるものが両面テープでフェンダーアーチ部に取付けられているのです。

コレ、

• 不細工
• 汚れが溜まる
• 意味あるの？　（制度上はありますが、こんなもので危険性が変わるとは思えない）
•  逆に引っかかるのですが....

で、スタッドレスにしたら、当然フェンダー内にタイヤは収まっており、モールが邪魔になってきました。ならば、取り外して、必要な時にまた両面テープで留めればOKなので、作業をすることに。

リアはモールのサイズが小さく、両面テープの面積も狭いので、力技でも比較的簡単に外せます。この時期、冷えてテープが堅くなっているのでドライヤーで暖めながら作業をしました。

このサイズだから、楽勝！

残ったテープかすは、パーツクリーナーで拭き取り、ガラスコートをして完了。

問題は、フロントです。これは自分ではやりたくなかったので、フヂエンに相談するも撃沈（誰もやりたくないですよね〜。まして、新車で傷が付いたらと考えると....）。
 まぁ、なるようになるさと自分で手を下しました。

マスキングテープで養生して、慎重にナイフを入れて両面テープをカットしながら外します。まぁ、モールはABS樹脂なので多少傷が付いてもおかまい無しと言うことで。

大変なのはココから。この大量のテープかすを綺麗に除去せねばなりません。傷を付けずに外すには、指でテープかすをしごいて剥離するのが一番。指にマメを作りながら大方剥離したところで、リア同様パーツクリーナーで完全に除去して....

ガラスコートして完了。って、まだ片側しか終わっていない。片側外すのに1時間近く掛かって....

モールの無い本来のデザインはスッキリしていてなかなか良いです。

でも、絶対頼まれても、お金貰っても、ヒトのクルマはやりたくないと思いました。