悪巧みの行く末は（Lotus FE）

Lotus FEの外装を少しモディファイすべく、フヂエンにお願いしていたフロント・カナードとリア・スポイラーが完成して、形になりました。

今回、3Dスキャン、CAD、3DプリンタをフヂエンAさんが駆使してのワンオフ。いろいろ試行錯誤で少し時間がかかりましたが、出来栄えはイメージ通り。

思ったより大げさじゃないので、友人らも言われなければ気が付かないと（これ、Eが通勤に使うときに重要）。

まぁ、妄想から始まったモディファイなので、空力的な面はイメージしかありませんでしたが、意外に良いかも？

この角度から見ればそこそこのダックテール

60km/hぐらいの速度域から、ハンドリングの落ち着き感が増して、高速道路では今までにない直進の安定感。カーブでの鼻先の入りもスムーズになっているような気がしますが、ちゃんとサーキットでも走行しないと分かりません（笑）。

でも、意外にダウンフォースが得られているということは、燃費的には悪化の方向でしょうね。もう少し経過したら、続きをレポートできるでしょう。

因みにクリア塗装前に重量計測した結果は、カナード1個が150g程度、リア・スポイラーは550g程度。しめて850g程度の重量増加でした（さすが、カーボン）。