FSZの電気配線リフレッシュ　その2

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出来上がった配線のインストールも、また大変。







配線を通してから、エンジンルーム内、リアハッチ内、センターコンソール内での作業が続きます。


ブロアファンのスイッチは、レバーを固定しているネットが緩みがちなので、ナイロンノックナットに変更してもらい（もちろん、接点は修正）。


導通が無いルームランプは、洗浄して接点修正（前？　前々？オーナーがレストア時にサーフェーサーを吹き付けたようで）。


エンジンが止まらない原因のドアスイッチも洗浄＆接点修正していただきました。

また、オルタネーターのチャージランプが点かない原因は、ICレギュレータとダイオードが不調とのことで修正。修正後は発電もバッチリになったようです。

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