白馬　メインの楽しみ

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この楽しみがなかったら、どこにスキー行ってるんだろう？？？
多分.....乗鞍高原ばかりになるのかな？？？
それか、北海道 年一回のみ ？？？
とにかく、食べ物とおしゃべりが楽しみです ♪


スープ

切り干し大根のスープなんですって！
Eはいただけなかったけど、美味しかったそうです。

前菜盛り合わせ

くらしな豚のカナッペ・かぼちゃ・紫芋＆白ネギ・砂肝・キッシュ
えへっ、幸せ〜



フォカッチャ、いつも美味しいです！
今日はエゴマ？

昨年とは年代の異なるbirillo

しいたけとベーコンのスパゲッティー

パスタ一皿目
シンプル素材でこの深み！

雪中キャベツとくらしな豚のラグーソースのタリアテッレ

パスタ二皿目
雪中キャベツの甘みも楽しめて、ラグーのコクも美味しいぃ〜〜〜♪


信州牛のビール煮

カルボナードがいただける〜〜〜♪
って、メニュー見た時からわくわく ♡
ベルギーの家庭料理よりお上品な盛り合わせ！
でも、お味は懐かしいぃ〜〜〜
本当、美味しかった！

デザート

Kはカタラーナを

デザート

Eはズコットをいただきました

夏場は、アグリツーリズモもみたく、宿泊＆お料理教室して欲しいなぁ〜〜〜


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ウェーバーキャブセッティング　暫定版

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かなり悩んだキャブセッティング、暫定版と呼べるようなのが固まってきました。各ジェットの受け持ちセオリーを無視したようなものですが.... 以下、メインジェット：MJ、アイドルジェット：IJ、エアジェット：AJ、アイドルアジャストスクリュー：IS、ポンプジェット：PJ エマルジョンチューブはF11、アウターベンチュリは30に固定 初期セット Tメカニックによるセッティング（ファンネル仕様、少し薄めのセット） 　MJ:115, AJ:190, IJ:50F9, PJ:40, IS:1.5-1.8開け インダクションボックス導入によるリセッティング 　MJ:115, AJ:200, IJ:50F8, PJ:40, IS:2.5開け やっぱりインダクションボックスにより吸入量が制限され、初期セットでは濃過ぎ。少し薄くしてみたものの、アイドリング濃いめ、2000rpm付近で引っかかりがある感じ 濃くて引っかかるのなら取りあえずポンプジェットを絞ってみようと 　MJ:115, AJ:200, IJ:50F9, PJ:35, IS:2.0開け プラグの焼けは良いのですが、何だかイマイチ。 この辺りから迷宮入り。濃いのか薄いのか良く分からないのです。 良く言われるように、濃ければ排気音はこもった感じで、吹け上がりが鈍く、プラグがカーボンで黒く湿っている、薄ければ排気音は乾いた感じで、吹け上がりが軽いがパワーが無く、プラグは白く焼けている、のなら簡単なのですが... IJを45F8から55F11まで振っていろいろ試したのですが、どれもイマイチ。やっぱり全体的に濃いような気がしてMJも110まで薄くしたのですが、う〜ん。やっぱりIJを濃くすれば、アイドリングは辛くなるし。 750RSのCRSキャブレターの場合は、アイドリング〜2000rpmまでを出来る限り完璧に合わせることで、プラグがカブらず乗りやすいセッティングができたので、Weberも低回転域から合わせてみようと考え直しました。 対策済みDCOEの場合はISの開きは2〜3回転ぐらいらしい。こうなるIJを探って行くと、45F9が一番アイドリングが安定することが分かってきました。なのでIJは45F9に決めて、その他の不調を他の因子で詰めてみることにしました。つまり、45F9ではアクセル開け始めから薄くなるので、濃くするためにPJは40...
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