F31のオイル交換

慣らしが終わったBMW君、ディーラーが20000kmまでオイル交換しなくてもOKと言っても、これから10年は乗り続けるので、K&Eなりのメンテで付き合っていこうと思っています。で、やっぱり慣らしが終わったところで、エンジンオイルぐらいリフレッシュしたいよねぇ、となり....

でも、一体どんなオイルを使ったら良いのかすら良く分からない。もちろん、困った時はGoogleさんに聞いてみましょう。

なんでも、クリーンディーゼルではDPFの性能を維持するために、BMW Long Life 04にパスしたオイルを使わないとダメらしい。そこで、FUCHSのTITAN GT1 PROをゲット。

1回約5Lなので、4回分です。次から5000〜10000kmごとに交換するとして、1.5年分か。う〜ん、酸化しちゃうなぁ（笑）。

交換方法は、簡単な上抜きで行います。ドレインボルトから排出するより意外に確実に抜けます。

やっぱり、ディーゼルエンジンのオイルですねぇ。ビッグホーンに乗っていた時と同じだ。真っ黒のオイル。まるで墨です。確かに粘度的にはまだまだ使えそうですが....

初回なので、当然オイルフィルターも交換します。320dも以前のMB C240Tと同じく上側からカートリッジにアクセス出来る配置。27Mのでかいソケットでカートリッジが回せます。なので、簡単です。さすがドイツ車らしい設計ですねぇ。

外したフィルターはこの通り。真っ黒ですが、別に変なものは出てきませんでした（当たり前か）。

適合フィルターが良く分からなかったので、何時もの様にフヂエンにオーダー。助かりました！

元通りに新品フィルターをセットして、抜いたのと同量（5.1L）の新品オイルを注入。オイルレベルで確認して終了。ディーゼルエンジンなので、オイルを換えても何も変わりません。それなりにガラガラ言いますしね（笑）。でも、気分的に良いものです。