磁器婚式

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常滑やきもの散歩道にて…


K＆E 2011年9月で 結婚20年 を迎えました！！

今この画像をアップして、結婚20年って何て言うんだろう…？
ってググってみたら、磁器婚式と言うそうです。
常滑焼が陶器なのか？磁器なのか？わかりませんが、なんかこの画像、妙なご縁を感じてしまいます！！

20年、、、
大分県で暮らしてみたり、ベルギーで暮らしてみたり、病気をしたり色々なことがあったけれど、、、
何時の時も悔いの残らぬよう過ごして来てたと思います…
これからも楽しく暮らしていきたいと思います…

コメント

Fulviaskij さんのコメント…
おめでとうございま〜す！
ウチは何年だろう・・・(^^;;

結婚記念日は覚えてるけど、
何年だったか覚えてないです。ヤバイヤバイ（笑）
3:05 午前
チャビンチ さんの投稿…
おめでとうございます！
20年！凄～い！！
うちはまだまだ足元にも及びません．．．

今年はミルでお祝いですな。
10:46 午前
KEI さんの投稿…
F-skijさん、こういうのは大事ですよ（笑）。

はげチャビン画伯、どんなお祝いか楽しみ（違うって....）
7:40 午後
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ウェーバーキャブセッティング　暫定版

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かなり悩んだキャブセッティング、暫定版と呼べるようなのが固まってきました。各ジェットの受け持ちセオリーを無視したようなものですが.... 以下、メインジェット：MJ、アイドルジェット：IJ、エアジェット：AJ、アイドルアジャストスクリュー：IS、ポンプジェット：PJ エマルジョンチューブはF11、アウターベンチュリは30に固定 初期セット Tメカニックによるセッティング（ファンネル仕様、少し薄めのセット） 　MJ:115, AJ:190, IJ:50F9, PJ:40, IS:1.5-1.8開け インダクションボックス導入によるリセッティング 　MJ:115, AJ:200, IJ:50F8, PJ:40, IS:2.5開け やっぱりインダクションボックスにより吸入量が制限され、初期セットでは濃過ぎ。少し薄くしてみたものの、アイドリング濃いめ、2000rpm付近で引っかかりがある感じ 濃くて引っかかるのなら取りあえずポンプジェットを絞ってみようと 　MJ:115, AJ:200, IJ:50F9, PJ:35, IS:2.0開け プラグの焼けは良いのですが、何だかイマイチ。 この辺りから迷宮入り。濃いのか薄いのか良く分からないのです。 良く言われるように、濃ければ排気音はこもった感じで、吹け上がりが鈍く、プラグがカーボンで黒く湿っている、薄ければ排気音は乾いた感じで、吹け上がりが軽いがパワーが無く、プラグは白く焼けている、のなら簡単なのですが... IJを45F8から55F11まで振っていろいろ試したのですが、どれもイマイチ。やっぱり全体的に濃いような気がしてMJも110まで薄くしたのですが、う〜ん。やっぱりIJを濃くすれば、アイドリングは辛くなるし。 750RSのCRSキャブレターの場合は、アイドリング〜2000rpmまでを出来る限り完璧に合わせることで、プラグがカブらず乗りやすいセッティングができたので、Weberも低回転域から合わせてみようと考え直しました。 対策済みDCOEの場合はISの開きは2〜3回転ぐらいらしい。こうなるIJを探って行くと、45F9が一番アイドリングが安定することが分かってきました。なのでIJは45F9に決めて、その他の不調を他の因子で詰めてみることにしました。つまり、45F9ではアクセル開け始めから薄くなるので、濃くするためにPJは40
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