FSZオイル交換
前回は5月の頭なので半年ぶりのオイル交換。まぁ、距離が伸びていないので、このペースで十分でしょう。
ドレイン外してオイル抜いて....
新品の銅ワッシャーを。あれ、工具箱に入れておいたハズなのに見当たらない。
そう言えば、前回も見当たらなくて、急場凌ぎで使い古しの銅ワッシャーを砥石で研いで使いましたが、少し漏れていました(泣)。なので、今回は新品を。
近所のDIYショップへ走って、適当な銅ワッシャーをと探してみるものの、見当たらず、取り合えず最大の物を買って現物合わせすることに。
でも、内径22.5mmにするのは無理そうでギブアップ。こうなったら、意地でも在庫を探し当てねば。
ベルギーでオイル交換した時に、BRICOで買った銅ワッシャーが使えたので、帰国時に2~3パッケージ買ったのですが、引っ越し荷物に紛れて....
家捜しする事、数十分、あった〜。
何とかオイル交換終了。残す作業はメーター補正ですが、週末ごとに天気が悪い。最悪、大阪へ向かう時に補正するしかないかな....
※ FSZ=Fulvia Sport Zagat
ドレイン外してオイル抜いて....
新品の銅ワッシャーを。あれ、工具箱に入れておいたハズなのに見当たらない。
そう言えば、前回も見当たらなくて、急場凌ぎで使い古しの銅ワッシャーを砥石で研いで使いましたが、少し漏れていました(泣)。なので、今回は新品を。
近所のDIYショップへ走って、適当な銅ワッシャーをと探してみるものの、見当たらず、取り合えず最大の物を買って現物合わせすることに。
でも、内径22.5mmにするのは無理そうでギブアップ。こうなったら、意地でも在庫を探し当てねば。
ベルギーでオイル交換した時に、BRICOで買った銅ワッシャーが使えたので、帰国時に2~3パッケージ買ったのですが、引っ越し荷物に紛れて....
家捜しする事、数十分、あった〜。
何とかオイル交換終了。残す作業はメーター補正ですが、週末ごとに天気が悪い。最悪、大阪へ向かう時に補正するしかないかな....
※ FSZ=Fulvia Sport Zagat
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